Le Zamak 3 est l'alliage de zinc le plus largement utilisé au monde pour le moulage sous pression et le prototypage CNC de précision. Reconnu pour son excellent équilibre entre propriétés physiques et mécaniques, il offre une stabilité dimensionnelle supérieure, une résistance élevée aux chocs et une finition exceptionnelle. Chez Jucheng Precision, nous sommes spécialisés à la fois dans le prototypage CNC fonctionnel du Zamak 3 à partir de billettes massives et dans l'usinage secondaire de haute précision pour les pièces moulées sous pression. En tant que fabricant certifié IATF 16949, nous exploitons des centres CNC à grande vitesse pour fournir des composants en zinc destinés aux industries automobile et électronique, exigeant des tolérances serrées, des caractéristiques internes complexes et des surfaces haut de gamme prêtes pour le placage décoratif.
| Capacité | Description technique | Avantage Jucheng |
|---|---|---|
| Prototypage fonctionnel | Usinage CNC de billettes massives en Zamak 3 pour simuler les pièces moulées sous pression en vue de tests d'ajustement et de fonctionnalité avant l'outillage. | Nous fournissons des modèles physiques précis correspondant aux propriétés mécaniques des composants finaux moulés sous pression, réduisant ainsi les risques de développement. |
| Opérations secondaires | Post-usinage de précision des pièces en zinc moulées sous pression, incluant l'alésage, le surfaçage et le taraudage de haute tolérance. | Nos configurations automatisées garantissent une grande répétabilité pour les grandes séries de boîtiers automobiles et électroniques. |
| Perçage à grande vitesse | Le Zamak 3 est hautement usinable. Nous utilisons des broches à grande vitesse pour le perçage rapide de motifs de trous complexes. | Réduit considérablement les temps de cycle et les coûts pour les pièces nécessitant plusieurs points d'assemblage ou éléments de fixation. |
| Préparation de surface pour le placage | Usinage des surfaces à Ra 0,8 μm ou mieux pour garantir une adhérence de haute qualité pour le placage Chrome ou Nickel. | Offre des surfaces esthétiques “ Classe A ” pour le matériel grand public et les garnitures automobiles de luxe. |
Stratégie pour matériau tendre :
Le Zamak 3 est non abrasif et relativement tendre. Conseil : Nous utilisons des outils en carbure non revêtus et affûtés avec des angles de coupe élevés pour éviter l'étalement du matériau et garantir des arêtes de sortie nettes.
Sensibilité au maintien en position :
Le zinc est dense mais peut être plus fragile que l'aluminium sous des charges ponctuelles élevées. Conseil : Nous utilisons des mors doux sur mesure pour répartir uniformément la pression de serrage, évitant ainsi la déformation ou la fissuration des sections de boîtier à paroi mince.
Utilisation du liquide de refroidissement :
Bien que le zinc puisse être usiné à sec, un liquide de refroidissement hydrosoluble est recommandé pour maintenir la pièce au frais et évacuer les copeaux. Conseil : Cela maintient la stabilité dimensionnelle et empêche l'accumulation de matière sur l'arête de coupe.
Filetage et taraudage :
Le Zamak 3 accepte parfaitement les filetages. Conseil : Nous utilisons des tarauds à déformer (tarauds de formage) pour les petits trous afin de créer des filetages plus résistants sans produire de copeaux supplémentaires dans les trous borgnes.
Composants automobiles
Boîtiers de serrures de portes, supports de rétroviseurs et pièces de systèmes de carburant nécessitant une grande stabilité dimensionnelle et une grande résistance.
Électronique grand public
Boîtiers de blindage, boîtiers de connecteurs et châssis internes qui bénéficient des excellentes propriétés de blindage EMI/RFI du zinc.
Quincaillerie et serrures
Cylindres de serrure de précision, poignées et accessoires de salle de bain décoratifs qui seront polis et chromés.
Machines industrielles
Petits engrenages, poulies et leviers complexes où les propriétés autolubrifiantes du zinc réduisent l'usure des pièces mobiles.
| Densité | 6,60 g/cm³ |
| Résistance à la traction | 283 MPa |
| Limite d'élasticité | 221 MPa |
| Dureté | 82 HB (Brinell) |
| Allongement à la rupture | 10% |
| Conductivité thermique | 113 W/m-K |
| Conductivité électrique | 27% IACS |
| Point de fusion | 381 - 387 °C |
| Indice d'usinabilité | Bon |
| Résistance à la corrosion | Bon |
| Taille max. de pièce | 2000 x 800 x 600 mm |