PEEK HPV는 트라이볼로지 응용 분야에서 성능 리더로서, 탄소 섬유, 흑연, PTFE(테프론) 윤활제의 균형 잡힌 배합으로 제조됩니다. 흔히 "베어링 등급 PEEK"라고 불리며, PEEK 제품군 중 가장 낮은 마찰 계수와 가장 높은 한계 압력-속도(LPV)를 제공합니다. 이러한 조합은 건식 및 윤활 환경 모두에서 뛰어난 내마모성을 가능하게 합니다. Jucheng Precision에서는 PEEK HPV를 부싱, 마모 스트립, 동적 씰로 고정밀 가공하는 데 특화되어 있습니다. 당사의 첨단 CNC 선반 및 밀링 공정은 고속 회전 장비에 필요한 정밀한 간극과 우수한 표면 조도를 보장하여 고객이 유지보수를 없애고 마찰 에너지 손실을 줄일 수 있도록 돕습니다.
| 등급 | 일반 명칭 | 주요 특성 | 일반적인 용도 |
|---|---|---|---|
| PEEK HPV | 베어링 등급 | 탄소 섬유, 흑연 및 PTFE 첨가. 가장 낮은 마찰 계수와 가장 높은 내마모성. | 부싱, 베어링, 스러스트 와셔, 동적 씰. |
| 버진 PEEK | 미충전 / 천연 | 최고 순도와 최고 연성. FDA 준수 및 생체 적합성. | 의료용 임플란트, 식품 매니폴드, 전기 절연체. |
| PEEK GF30 | 30% 유리 섬유 충전 | 버진 등급보다 현저히 높은 강성과 낮은 열팽창. | 항공우주 구조 부품, 고하중 절연체. |
| PEEK CF30 | 30% 탄소 충전 | 최고의 강성과 강도. 최고의 열전도율과 금속과 유사한 성능. | 고속 기어, 레이싱 부품, 엔진 부품. |
| 역량 | 기술 설명 | Jucheng의 강점 |
|---|---|---|
| 정밀 베어링 선반 가공 | 고속 샤프트를 위해 정밀한 작동 간극(예: C3 끼워맞춤)으로 내경과 외경을 가공합니다. | 진원도와 동심도를 0.01mm 이내로 구현하여 건식 구동 어셈블리에서 원활한 회전과 발열 감소를 보장합니다. |
| 미러 피니시 보어 연삭 | 내경 보어에서 Ra 0.4μm 표면 조도를 구현하여 맞물리는 금속 샤프트의 마찰과 마모를 최소화합니다. | Jucheng은 고RPM PEEK 베어링에 필요한 매끄러운 표면을 제공하기 위해 특수 다이아몬드 호닝 공구를 사용합니다. |
| 윤활용 마이크로 그루빙 | 보조 윤활을 사용하는 애플리케이션을 위해 나선형 또는 종방향 그리스 홈을 밀링합니다. | 당사의 4축 밀링 역량은 유체 동압 윤활과 이물질 배출을 향상시키는 정교한 내부 홈 패턴을 가능하게 합니다. |
| 심공 보링 | 높은 직진도와 직경 일관성으로 장길이 부싱을 드릴링 및 보링합니다. | 당사는 특수 방진 바를 사용하여 심공 보어의 “테이퍼링”을 방지함으로써 부싱이 전체 길이에 걸쳐 샤프트를 균일하게 지지하도록 합니다. |
연마성 충전재:
탄소 섬유와 흑연 함량으로 인해 PEEK HPV는 일반 PEEK보다 연마성이 더 높습니다. 팁: 당사는 공구 무디어짐을 방지하기 위해 고급 카바이드 또는 PCD(다이아몬드) 공구를 사용합니다. 공구 무디어짐은 마찰로 인한 용융을 초래할 수 있습니다.
열팽창 제어:
충전제가 전체 팽창을 줄이는 반면, PTFE 성분은 열에 다르게 반응합니다. 팁: 우리는 HPV 부싱과 주변 금속 하우징 사이의 팽창 차이를 고려하여 “압입 끼워맞춤” 공차를 신중하게 계산합니다.
청결 및 분진:
HPV 가공 시 어둡고 미세한 분진이 발생합니다. 팁: 우리는 작업자를 보호하고 전도성 분진이 민감한 CNC 전자 부품에 침착되는 것을 방지하기 위해 고진공 흡입 또는 습식 밀링을 활용합니다.
공작물 고정 안정성:
HPV는 상당히 강성이 높지만 취성이 있을 수 있습니다. 팁: 우리는 미세 균열을 방지하기 위해 얇은 벽 부싱에 고압 척킹을 피하고, 최종 정삭 패스에는 콜릿 또는 맞춤형 맨드릴을 사용합니다.
산업용 펌프 부품
건조 운전 조건이나 윤활 부족이 발생할 수 있는 화학 펌프의 마모 링, 부싱 및 스러스트 플레이트.
항공우주 및 방위
극한 온도에서 외부 그리스 없이 안정적으로 작동해야 하는 액추에이터 베어링 및 연료 시스템 씰.
식품 및 음료 가공
FDA 규정을 준수하는 자체 윤활이 필요한 고속 병입 또는 컨베이어 라인의 체인 가이드 및 스크레이퍼 블레이드.
자동차 구동계
마찰을 줄이고 내부 기어박스 부품의 수명을 연장하는 변속기 스러스트 와셔 및 시프트 포크 패드.
| 밀도 | 1.45 - 1.48 g/cm³ |
| 인장 강도 | 110 - 130 MPa |
| 마찰 계수 | 0.10 - 0.18 |
| 마모율 | 매우 낮음 |
| 경도 | 85 쇼어 D |
| 열변형 온도 | 315 °C |
| 연속 사용 온도 | 250 - 260 °C |
| 열전도율 | 0.40 W/m-K |
| 탄성 계수 | 7 - 9 GPa |
| 최대 부품 크기 | 2000 x 800 x 600 mm |