Aluminium 7050-T7451

Aluminium 7050-T7451 ist eine hochfeste Luftfahrtlegierung, die speziell entwickelt wurde, um die Einschränkungen von 7075 in dicken Querschnitten zu überwinden. Während 7075 stark ist, wird es in Platten mit einer Dicke von mehr als 3 Zoll anfällig für Spannungsrisskorrosion und verliert an Zähigkeit. 7050-T7451 löst dieses Problem. Es behält hohe Festigkeit, ausgezeichnete Bruchzähigkeit und überlegene Spannungsrisskorrosionsbeständigkeit selbst in sehr dicken Blöcken bei. Bei Jucheng Precision sind wir auf das "Hogging out" (starke Materialabtragung) großer 7050-Blöcke spezialisiert, um einheitliche Luftfahrtstrukturen (Schotte, Flügelholme) herzustellen, die leichter und stärker als montierte Teile sind.

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7050-T7451 Bearbeitungsfähigkeiten

Kapazität	Technische Beschreibung	Jucheng-Vorteil
Bearbeitung dicker Querschnitte	7050 behält seine Festigkeit auch in sehr dicken Querschnitten (>150 mm) bei, im Gegensatz zu 7075. Wir fräsen tiefe Taschen aus massiven Blöcken.	Unsere starren Portalfräsmaschinen können große Materialmengen aus dicken 7050-Blöcken entfernen und dabei die Maßstabilität wahren.
Hohe Bruchzähigkeit	Bearbeitung kritischer Sicherheitsteile, die Widerstand gegen Rissausbreitung erfordern.	Wir verwenden spezielle Schnittparameter, um Oberflächenspannungen zu vermeiden und sicherzustellen, dass die Ermüdungslebensdauer des Teils nicht beeinträchtigt wird.
Tiefe Taschen	Fräsen tiefer, dünnwandiger Rippen in strukturellen Schotten.	Fortschrittliche Spanabfuhrstrategien verhindern das Wiederanschneiden von Spänen und gewährleisten eine glatte Oberfläche am Boden tiefer Taschen.
Spannungsarm (T7451)	Die T7451-Zustandsbehandlung ist überaltert und gereckt, um innere Spannungen zu minimieren.	Die resultierenden Teile weisen nach der Bearbeitung minimale Verformung auf, was für große Präzisions-Luftfahrtrahmen unerlässlich ist.

Fertigungsrichtlinien für 7050 Aluminium

7075 Ersatz:
7050 wird oft gegenüber 7075 gewählt für dicke Platten (über 3 Zoll) weil 7075 in der Mitte dicker Querschnitte an Festigkeit verliert, während 7050 sie beibehält. Tipp: Spezifizieren Sie 7050 für hochbelastbare Strukturblöcke.

Korrosionsbeständigkeit:
7050-T7451 bietet deutlich bessere Spannungsrisskorrosion (SCC) Beständigkeit als 7075-T6. Tipp: Ideal für Teile unter ständiger Zugspannung in korrosiven Umgebungen.

Schweißbarkeit:
Wie 7075, 7050 ist nicht schweißbar. Es setzt auf seine hohe Materialfestigkeit und die Bearbeitung aus massiven Blöcken, um komplexe einheitliche Strukturen zu schaffen.

Hauptanwendungen

Kommerzielle Luftfahrt
Rumpfspanten, Flügelhäute und Schotten, die hohe Festigkeit und Bruchzähigkeit erfordern.

Militärflugzeuge
Hochbelastbare Strukturkomponenten für Kampfjets, bei denen die Leistung unter extremen Lasten entscheidend ist.

Luft- und Raumfahrt-Verbindungselemente
Dicke Befestigungsarmaturen und Fahrwerkskomponenten, die Spannungsrisskorrosion widerstehen müssen.

Schwere Strukturblöcke
Jede Anwendung, die einen großen, massiven Block aus hochfestem Aluminium erfordert.

Eigenschaften

Dichte	2,83 g/cm³
Zugfestigkeit	510 - 524 MPa
Streckgrenze	455 MPa
Härte	140 HB (Brinell)
Bruchdehnung	11%
Bruchzähigkeit	Überlegen
Beständigkeit gegen Spannungsrisskorrosion	Ausgezeichnet
Wärmeleitfähigkeit	154 W/m-K
Elektrische Leitfähigkeit	40% IACS
Zerspanbarkeitsbewertung	Gut
Schweißbarkeit	Gering
Max. Teilegröße	2000 x 800 x 600 mm