Aluminium 6082-T6

L'aluminium 6082-T6 est un alliage structurel de résistance moyenne offrant une excellente résistance à la corrosion. Idéalement adapté aux applications fortement sollicitées, il présente la résistance la plus élevée des alliages de la série 6000, surpassant légèrement le 6061-T6 plus courant. Alors que le 6061 est la norme en Amérique du Nord, le 6082 est l'alliage structurel privilégié en Europe. Chez Jucheng Precision, nous stockons le 6082-T6 pour répondre aux besoins de nos clients internationaux, notamment ceux au Royaume-Uni et en Allemagne exigeant la conformité à des normes d'ingénierie structurelle spécifiques (BS EN). Son ajout de manganèse contrôle la structure des grains, ce qui donne un alliage plus résistant qui s'usine proprement avec une excellente formation de copeaux.

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Capacités d'usinage du 6082-T6

Capacité	Description technique	Avantage Jucheng
Usinage structurel	Le 6082 présente la résistance la plus élevée de la série 6000. Nous usinons des cadres et des treillis robustes à haute rigidité.	Capable de traiter de grosses billetes pour des composants structurels utilisés dans les exportations de machines européennes.
Contrôle des copeaux	En raison de sa teneur plus élevée en manganèse, le 6082 brise légèrement mieux les copeaux que le 6061, ce qui permet un ébauchage agressif.	Nos stratégies de dégagement adaptatif éliminent rapidement la matière en masse, réduisant le temps de cycle pour les pièces structurelles épaisses.
Perçage et taraudage de précision	Création de trous filetés profonds dans des plaques structurelles sans rupture de taraud.	Nous utilisons des cycles de taraudage rigides et un liquide de refroidissement haute pression pour garantir des filets propres et solides dans les plaques de 6082.
Finition de surface	S'usine jusqu'à un fini lisse et s'anodise bien (bien que d'une teinte légèrement différente du 6061).	Nous fournissons d'excellents finis de protection contre la corrosion pour les applications structurelles extérieures.

Directives de fabrication pour l'aluminium 6082

Substitut du 6061 :
Le 6082 est l'alliage structurel standard en Europe (Royaume-Uni/Allemagne), remplaçant le 6061. Conseil : Si votre plan spécifie du 6082, ne remplacez pas par du 6061 sans approbation, car le 6082 est plus résistant (Traction 310 vs 340 MPa).

Soudabilité :
Excellente soudabilité. Couramment utilisé pour des pièces usinées ensuite soudées dans des cadres plus grands. Conseil : Fil d'apport 4043 ou 5356 recommandé.

Anodisation :
S'anodise bien pour la protection. Cependant, la teneur en manganèse peut créer une teinte légèrement différente par rapport au 6061. Conseil : Ne mélangez pas les pièces en 6061 et 6082 dans le même bain d'anodisation esthétique.

Applications principales

Industrie lourde
Grues, ponts et skips à minerai où des contraintes élevées sont présentes mais un gain de poids par rapport à l'acier est nécessaire.

Applications de transport
Châssis de camions, wagons ferroviaires et conteneurs maritimes nécessitant une haute résistance aux chocs et une résistance à la corrosion.

Construction mécanique
Plaques de base et colonnes structurelles pour machines automatisées, en particulier pour le marché européen.

Structures marines
Utilisé avec le 5083 pour les composants structurels des navires en raison de sa bonne résistance à la corrosion.

Propriétés

Densité	2,70 g/cm³
Résistance à la traction	310 - 340 MPa
Limite d'élasticité	260 - 310 MPa
Dureté	95 HB (Brinell)
Allongement à la rupture	10%
Conductivité thermique	170 W/m-K
Conductivité électrique	40 - 50 % IACS
Résistance à la fatigue	100 MPa
Indice d'usinabilité	Bon
Soudabilité	Excellent
Résistance à la corrosion	Excellent
Taille max. de pièce	2000 x 800 x 600 mm