El aluminio 6082-T6 es una aleación estructural de resistencia media con excelente resistencia a la corrosión. Ideal para aplicaciones altamente exigidas, posee la mayor resistencia de las aleaciones de la serie 6000, superando ligeramente a la más común 6061-T6. Mientras que la 6061 es el estándar en Norteamérica, la 6082 es la aleación estructural preferida en Europa. En Jucheng Precision, almacenamos 6082-T6 para dar soporte a nuestros clientes internacionales, en particular a los del Reino Unido y Alemania que requieren cumplimiento con normas específicas de ingeniería estructural (BS EN). Su adición de manganeso controla la estructura del grano, lo que da como resultado una aleación más resistente que se mecaniza limpiamente con una excelente formación de viruta.
| Capacidad | Descripción técnica | Ventaja de Jucheng |
|---|---|---|
| Mecanizado estructural | El 6082 tiene la mayor resistencia de la serie 6000. Mecanizamos bastidores y cerchas de servicio pesado con alta rigidez. | Capaz de manejar tochos grandes para componentes estructurales utilizados en exportaciones europeas de maquinaria. |
| Control de viruta | Debido a su mayor contenido de manganeso, el 6082 fragmenta la viruta ligeramente mejor que el 6061, lo que permite un desbaste agresivo. | Nuestras estrategias de desbaste adaptativo eliminan el material en bruto rápidamente, reduciendo el tiempo de ciclo para piezas estructurales gruesas. |
| Taladrado y roscado de precisión | Creación de agujeros roscados profundos en placas estructurales sin rotura de macho. | Utilizamos ciclos de roscado rígido y refrigerante de alta presión para garantizar roscas limpias y resistentes en placas de 6082. |
| Acabado superficial | Se mecaniza hasta un acabado liso y se anodiza bien (aunque con un tono ligeramente diferente al 6061). | Ofrecemos acabados de excelente protección contra la corrosión para aplicaciones estructurales en exteriores. |
Sustituto del 6061:
El 6082 es la aleación estructural estándar en Europa (Reino Unido/Alemania), en sustitución del 6061. Consejo: Si su plano especifica 6082, no sustituya por 6061 sin aprobación, ya que el 6082 es más resistente (tracción 310 vs 340 MPa).
Soldabilidad:
Excelente soldabilidad. Se utiliza comúnmente para piezas mecanizadas que posteriormente se sueldan en estructuras mayores. Consejo: Se recomienda alambre de aporte 4043 o 5356.
Anodizado:
Se anodiza bien para protección. Sin embargo, el contenido de manganeso puede crear un tono de color ligeramente diferente en comparación con el 6061. Consejo: No mezcle piezas de 6061 y 6082 en el mismo lote de anodizado cosmético.
Industria pesada
Grúas, puentes y skips de mineral donde hay altas tensiones pero se necesita ahorro de peso frente al acero.
Aplicaciones de transporte
Bastidores de camiones, vagones de ferrocarril y contenedores de transporte que requieren alta resistencia al impacto y resistencia a la corrosión.
Construcción de maquinaria
Placas base y columnas estructurales para maquinaria automatizada, especialmente para el mercado europeo.
Estructuras marinas
Se utiliza junto con el 5083 para componentes estructurales en barcos debido a su buena resistencia a la corrosión.
| Densidad | 2,70 g/cm³ |
| Resistencia a la tracción | 310 - 340 MPa |
| Límite elástico | 260 - 310 MPa |
| Dureza | 95 HB (Brinell) |
| Alargamiento a la rotura | 10% |
| Conductividad térmica | 170 W/m-K |
| Conductividad eléctrica | 40 - 50% IACS |
| Resistencia a la fatiga | 100 MPa |
| Índice de maquinabilidad | Bueno |
| Soldabilidad | Excelente |
| Resistencia a la corrosión | Excelente |
| Tamaño máximo de pieza | 2000 x 800 x 600 mm |