AISI 4340 هو الفولاذ السبائكي الأول من النيكل والكروم والموليبدينوم، المشهور بمزيجته المذهلة من القوة والمتانة ومقاومة الإجهاد. سِمته المميزة هي "قابلية التصليد" العالية، مما يسمح له بتحقيق قوة عالية موحدة في المقاطع السميكة جدًا. في Jucheng Precision، نحن متخصصون في تشغيل 4340 للتطبيقات الحيوية في قطاعي الطيران والدفاع. نقدم خدمة شاملة تشمل التفريز CNC للخدمة الشاقة، والتجليخ عالي الدقة، والمعالجة الحرارية المُدارة لضمان أن مكوناتك الهيكلية تلبي أكثر مواصفات الطيران والسلامة تطلبًا.
| القدرة | الوصف الفني | ميزة Jucheng |
|---|---|---|
| تشغيل المقاطع السميكة | يحافظ 4340 على قوته العالية حتى في المقاطع السميكة جدًا. نقوم بتشغيل مكونات الدفع ذات القطر الكبير من كتل مطروقة صلبة. | مراكز Mazak CNC عالية العزم لدينا تتعامل مع المتانة القصوى لـ 4340، مع الحفاظ على الاستقرار الأبعادي عبر قطع العمل الكبيرة. |
| التشطيب بعد التصليد الكامل | تشغيل 4340 بعد معالجته حرارياً إلى 36-40 HRC لأقصى عمر إجهاد وقوة. | نستخدم أدوات خزفية وCBN متخصصة لقطع 4340 المصلد، مما يوفر أجزاء منتهية بسلامة سطحية فائقة. |
| تفريز هيكلي بخمسة محاور | تفريز مكونات الهيكل الجوي الهيكلية المعقدة وعالية الإجهاد بأشكال هندسية معقدة. | قدرة Jucheng بخمسة محاور تضمن تشغيل الوصلات الفضائية المعقدة بأقل عدد من التثبيتات، مما يضمن المحاذاة الهندسية. |
| التجليخ فائق الدقة | تحقيق تشطيبات Ra 0.2μm على محامل ومجاري موانع التسرب الحرجة للأجزاء الدوارة عالية السرعة. | ضروري لمعدات الهبوط وأعمدة المرفق حيث يمكن أن تؤدي عيوب السطح إلى فشل إجهادي كارثي. |
أقصى قابلية للتصليد العميق:
يشتهر الفولاذ 4340 بخصائص “التصليد العميق” بسبب محتواه من النيكل. يمكن تصليده إلى مستويات عالية في المقاطع التي يفشل فيها الفولاذ 4140. نصيحة: مثالي للأعمدة الكبيرة والحرجة التي يزيد قطرها عن 3 بوصات.
تقييم قابلية التشغيل:
الفولاذ 4340 أكثر متانة وأكثر إحداثًا للتآكل من الفولاذ 4140. تبلغ قابلية التشغيل حوالي 55% من الفولاذ 1212. نصيحة: نستخدم سرعات قطع أقل وتثبيتًا أكثر صلابة لمنع اهتزاز أداة القطع على هذه السبيكة المتينة.
خطر التقصف الهيدروجيني:
الفولاذ 4340 عالي المقاومة معرّض للتقصف الهيدروجيني أثناء الطلاء الكهربائي. نصيحة: إذا كانت الأجزاء مطلية بالزنك أو الكادميوم، فإننا نجري دورات “التسخين التعويضي” الإلزامية فورًا بعد الطلاء لضمان السلامة الهيكلية.
دقة المعالجة الحرارية:
للوصول إلى الأداء الأمثل، يتطلب الفولاذ 4340 التبريد بالزيت. نوصي بمخزون مُطَبَّع ومُخفَّف الإجهاد لتقليل الحركة أثناء عملية التبريد.
الفضاء والطيران
معدات هبوط الطائرات، وعناصر الهيكل الإنشائي، ووصلات تثبيت المحركات حيث لا يُقبل الفشل.
نقل القدرة الثقيل
أعمدة الإدارة عالية العزم، والتروس الثقيلة، وأعمدة المرفق لمحركات السفن التجارية والعسكرية.
الدفاع والذخائر
سبطانات البنادق، وكتل المؤخرة، والمثبتات عالية المقاومة التي يجب أن تتحمل الصدمات والأحمال التصادمية القصوى.
رياضة السيارات
قضبان توصيل ومحاور عالية الأداء للغاية لمحركات السباق التي تعمل تحت إجهاد دوري شديد.
| الكثافة | 7.85 جم/سم³ |
| مقاومة الشد | 1100 - 1250+ ميجاباسكال |
| مقاومة الخضوع | 860 - 1000+ ميجاباسكال |
| الصلابة | 36 - 40 HRC |
| الاستطالة عند الكسر | 12 - 15% |
| التوصيل الحراري | 44.5 واط/م-ك |
| مقاومة التعب | متفوق |
| تقييم قابلية التشغيل | 55% |
| قابلية اللحام | ضعيفة |
| قابلية التصليد | عالي جداً |
| أقصى حجم للقطعة | 2000 × 800 × 600 مم |