غالبًا ما يُشار إلى ألومنيوم 7075-T6 / T651 باسم "ألومنيوم درجة الطائرات" وهو أحد أقوى سبائك الألومنيوم المتاحة. مع الزنك كعنصر سبائكي أساسي، يوفر قوة ميكانيكية مماثلة لكثير من أنواع الفولاذ ولكن بثلث الوزن. يوفر التقسية "T6" أقصى مقاومة شد، بينما يوفر T651 ألواحًا مخففة الإجهاد لثبات أبعادي فائق أثناء التشغيل. في Jucheng Precision، نتخصص في تشغيل مكونات 7075 المعقدة لصناعات الطيران والدفاع. يضمن التحكم الصارم في عملياتنا الاستفادة من صلابة المادة العالية لإنتاج أجزاء بتشطيبات سطحية استثنائية وتفاوتات ضيقة (+/- 0.005mm)، مناسبة للتطبيقات عالية الإجهاد مثل التروس والأعمدة ومعدات التسلق.
| القدرة | الوصف الفني | ميزة Jucheng |
|---|---|---|
| التفريز عالي الدقة | 7075 أكثر صلابة من 6061، مما يؤدي إلى تكسير أفضل للرايش وتشطيبات سطحية فائقة مباشرة من الماكينة. | نحقق تشطيبات شبيهة بالمرآة (Ra 0.4) على أجزاء 7075 دون تلميع يدوي، مثالية لمكونات الطيران التجميلية. |
| أجزاء هيكلية رقيقة الجدران | بفضل قوته العالية، يمكن تشغيل 7075 إلى جدران رقيقة جدًا (0.5mm) دون انهيار أو انحناء. | تستخدم ماكيناتنا ذات 5 محاور مسارات أدوات تكيفية للحفاظ على الصلابة أثناء إزالة ما يصل إلى 90% من المادة لتخفيف الوزن. |
| تشغيل التروس المعقدة | تشغيل تروس وخطوط لولبية معقدة تتطلب مقاومة عالية للإجهاد والتآكل. | نستخدم استراتيجيات متخصصة لتفريز التروس وقطع التفريز بأربعة محاور لإنتاج تروس 7075 تضاهي الفولاذ في نسبة القوة إلى الوزن. |
| تفريز مخفف الإجهاد | استخدام لوح 7075-T651 لتقليل الحركة أثناء عمليات الإزالة الثقيلة. | يضمن الاستواء على الحواجز الجوية الكبيرة وقواعد القوالب. |
تحذير قابلية اللحام:
على عكس 6061،, يُعتبر 7075 عمومًا غير قابل للحام (عرضة للتشقق الدقيق). نصيحة: يجب تصميم الأجزاء كمكونات مُشكَّلة آليًا من قطعة واحدة أو مثبتة/ملصوقة بدلًا من لحامها.
اعتبارات الأنودة:
يحتوي 7075 على كميات عالية من الزنك. ورغم إمكانية أنودته، قد يؤدي الأنودة الشفافة إلى صبغة صفراء طفيفة مقارنة بالفضي في 6061. تعمل الأنودة الصلبة (النوع III) بشكل ممتاز لمقاومة التآكل.
مقاومة التآكل:
يمتلك 7075 مقاومة تآكل أقل من 6061. نصيحة: للاستخدام الخارجي أو البحري، يُعد الطلاء الواقي (الأنودة، أو فيلم كيميائي/ألودين، أو الطلاء) إلزاميًا لمنع التشقق الناتج عن التآكل الإجهادي.
الفضاء والطيران
السبيكة الأساسية لهياكل أجنحة الطائرات والهياكل الجوية والتروس نظرًا لقوتها الهائلة التي تضاهي بعض أنواع الفولاذ.
معدات رياضية عالية الأداء
حلقات التسلق الصخري وإطارات الدراجات والتروس حيث يكون تقليل الوزن أمرًا بالغ الأهمية لكن الفشل غير مقبول.
صناعة القوالب
يُستخدم لقوالب الحقن النموذجية وقوالب النفخ. يتمتع بصلابة كافية لتحمل ضغوط الحقن لكنه يُشغَّل بشكل أسرع بكثير من فولاذ الأدوات.
الدفاع والأسلحة النارية
مستقبلات تكتيكية وأنابيب ممتصة الصدمات وحوامل بصرية دقيقة تتطلب صلابة ومتانة.
| الكثافة | 2.81 جم/سم³ |
| مقاومة الشد | 572 ميجاباسكال |
| مقاومة الخضوع | 503 ميجاباسكال |
| الصلابة | 150 HB (برينل) |
| الاستطالة عند الكسر | 11% |
| التوصيل الحراري | 130 واط/م-ك |
| التوصيل الكهربائي | 33% IACS |
| مقاومة التعب | 159 ميجا باسكال |
| تقييم قابلية التشغيل | مقبول إلى جيد |
| قابلية اللحام | ضعيفة |
| أقصى حجم للقطعة | 2000 × 800 × 600 مم |