Alumínio 7075-T6 / T651

O alumínio 7075-T6 / T651 é frequentemente chamado de "Alumínio de Grau Aeronáutico" e é uma das ligas de alumínio mais resistentes disponíveis. Com o zinco como seu principal elemento de liga, oferece resistência mecânica comparável a muitos aços, mas com um terço do peso. O temperamento "T6" proporciona resistência máxima à tração, enquanto o T651 oferece chapas aliviadas de tensões para estabilidade dimensional superior durante a usinagem. Na Jucheng Precision, somos especializados na usinagem de componentes complexos em 7075 para as indústrias Aeroespacial e de Defesa. Nosso rigoroso controle de processo garante que a alta dureza do material seja utilizada para produzir peças com acabamentos superficiais excepcionais e tolerâncias apertadas (+/- 0,005mm), adequadas para aplicações de alta tensão, como engrenagens, eixos e equipamentos de escalada.

Alumínio 7075-T6

Capacidades de Usinagem do 7075-T6

Capacidade Descrição Técnica Vantagem Jucheng
Fresamento de Alta Precisão O 7075 é mais duro que o 6061, resultando em melhor quebra de cavaco e acabamentos superficiais superiores diretamente da máquina. Alcançamos acabamentos espelhados (Ra 0,4) em peças de 7075 sem polimento manual, ideais para componentes aeroespaciais estéticos.
Peças Estruturais de Parede Fina Devido à sua alta resistência, o 7075 pode ser usinado em paredes muito finas (0,5mm) sem colapsar ou entortar. Nossas máquinas de 5 eixos utilizam trajetórias de ferramenta adaptativas para manter a rigidez enquanto removem até 90% do material para aligeiramento.
Usinagem de Engrenagens Complexas Usinagem de engrenagens e estrias intrincadas que exigem alta resistência à fadiga e resistência ao desgaste. Utilizamos estratégias especializadas de fresamento de engrenagens e fresamento de 4 eixos para produzir engrenagens 7075 que rivalizam com o aço em relação resistência-peso.
Fresamento com Alívio de Tensões Usando chapa 7075-T651 para minimizar o movimento durante operações pesadas de desbaste. Garante planicidade em grandes anteparas de aeronaves e bases de moldes.

Diretrizes de Fabricação para Alumínio 7075

Aviso de Soldabilidade:
Ao contrário do 6061, o 7075 é geralmente considerado não soldável (propenso a microfissuras). Dica: As peças devem ser projetadas como componentes usinados de peça única ou fixadas/coladas em vez de soldadas.

Considerações sobre Anodização:
O 7075 contém altos teores de Zinco. Embora possa ser anodizado, a Anodização Clara pode resultar em um tom levemente amarelado em comparação ao prateado do 6061. A Anodização Dura (Tipo III) funciona excelentemente para resistência ao desgaste.

Resistência à Corrosão:
O 7075 tem menor resistência à corrosão do que o 6061. Dica: Para uso externo ou marinho, um revestimento protetor (Anodização, Chem Film/Alodine ou Pintura) é obrigatório para prevenir trincas por corrosão sob tensão.

Aplicações Principais

Aeroespacial e Aviação
A liga principal para estruturas de asas de aeronaves, fuselagens e engrenagens devido à sua imensa resistência comparável a alguns aços.

Equipamentos Esportivos de Alto Desempenho
Mosquetões de escalada, quadros de bicicleta e engrenagens onde a redução de peso é crítica, mas a falha não é uma opção.

Fabricação de Moldes
Usado para moldes de injeção de protótipos e moldes de sopro. É suficientemente duro para suportar pressões de injeção, mas usina muito mais rápido que o aço ferramenta.

Defesa e Armas de Fogo
Receptores táticos, tubos de buffer e suportes de óptica de precisão que exigem rigidez e durabilidade.

Propriedades

Densidade 2,81 g/cm³
Resistência à Tração 572 MPa
Limite de Escoamento 503 MPa
Dureza 150 HB (Brinell)
Alongamento na Ruptura 11%
Condutividade Térmica 130 W/m-K
Condutividade Elétrica 33% IACS
Resistência à Fadiga 159 MPa
Classificação de Maquinabilidade Razoável a Bom
Soldabilidade Ruim
Tamanho Máx. da Peça 2000 x 800 x 600 mm