Le laiton C46400, largement connu sous le nom de " Naval Brass " (laiton naval), est spécialement conçu pour offrir une durabilité exceptionnelle en milieu marin. En incorporant un faible pourcentage d'étain dans la matrice cuivre-zinc, cet alliage acquiert une résistance supérieure à la dézincification et à la corrosion par l'eau de mer. Jucheng Precision s'appuie sur l'usinage CNC avancé pour transformer le C46400 en arbres marins robustes, raccords et composants de vannes. Bien que plus difficile à usiner que le laiton de décolletage standard, notre outillage optimisé garantit des pièces à haute résistance avec des filetages de précision et des finitions lisses, offrant des performances durables dans les applications offshore et industrielles les plus agressives.
| Capacité | Description technique | Avantage Jucheng |
|---|---|---|
| Tournage à couple élevé | Le C46400 est plus résistant que le laiton standard en raison de l'ajout d'étain. Nous utilisons des tours CNC à haute rigidité pour usiner de grands arbres marins. | Garantit un usinage sans vibration des longs manchons d'hélice, en maintenant une concentricité parfaite et un contrôle du diamètre. |
| Filetage étanche à la pression | Usinage de filetages NPT et BSPP de précision pour corps de vannes marines et composants de pompes. | Jucheng garantit des filetages étanches résistant aux hautes pressions des systèmes hydrauliques sous-marins. |
| Fraisage 4 axes complexe | Fraisage de rainures, méplats et trous transversaux dans des lopins de laiton naval hexagonaux ou cylindriques. | Notre capacité 4 axes permet la fabrication de raccords marins complexes en moins de montages, réduisant les coûts pour nos clients. |
| Finition de surface soignée | Obtention de finitions lisses (Ra 0,8 μm) directement en sortie de machine pour minimiser l'encrassement marin. | Garantit que les surfaces d'étanchéité dynamiques des pompes à eau salée fonctionnent de manière fiable sur de longues durées. |
Résistance à la dézincification :
La caractéristique déterminante du C46400 est l'ajout d'étain, qui inhibe la dézincification dans l'eau salée. Conseil : Cela le rend bien supérieur au C360 pour toute application marine immergée.
Indice d'usinabilité :
Le C46400 a un indice d'usinabilité de 30% par rapport au C36000. Conseil : Il est plus tenace et génère plus de chaleur. Nous utilisons des outils en carbure affûtés et un liquide de refroidissement à haut débit pour gérer les températures.
Fragmentation des copeaux :
Contrairement au laiton de décolletage, le C46400 produit des copeaux plus tenaces et plus longs. Conseil : Nous utilisons des géométries brise-copeaux spécialisées pour empêcher l'enroulement des copeaux sur les broches à grande vitesse.
Formabilité à chaud :
Le laiton naval possède d'excellentes propriétés de mise en forme à chaud. Conseil : Il est idéal pour les pièces qui sont forgées à chaud puis usinées avec précision par CNC aux dimensions finales.
Quincaillerie marine
Arbres d'hélice, garnitures de bateau décoratives, tendeurs et accessoires de coque exposés aux embruns salins agressifs.
Contrôle des fluides
Arbres de pompe, tiges de soupape et plaques de condenseur pour échangeurs de chaleur dans les centrales électriques et les unités de dessalement.
Technologie de fixation
Boulons, écrous et rivets marins robustes nécessitant une résistance élevée et une résistance aux environnements marins.
Machines industrielles
Roulements et bagues fonctionnant dans des conditions humides ou corrosives où le bronze standard pourrait être trop coûteux.
| Densité | 8,41 g/cm³ |
| Résistance à la traction | 380 - 550 MPa |
| Limite d'élasticité | 150 - 450 MPa |
| Dureté | 80 - 150 HB |
| Allongement à la rupture | 20 - 40% |
| Conductivité thermique | 116 W/m-K |
| Conductivité électrique | 26% IACS |
| Point de fusion | 890 - 900 °C |
| Indice d'usinabilité | 30% |
| Résistance à la corrosion | Supérieure |
| Taille max. de pièce | 2000 x 800 x 600 mm |