Cosa analizziamo per il tuo progetto

Il piano di quotazione e accettazione si basa sui requisiti effettivi del pezzo.

Revisione dell'accesso alle pale

Verificare la spaziatura delle pale, la curvatura e il raggiungimento dell'utensile.

Ambito del materiale controllato

Specificare la lega, la forma del grezzo e lo stato termico.

Criteri di accettazione del rotore

Definire profilo, datum, runout e finitura.

Ambito documentale chiaro

Concordare i record di ispezione e tracciabilità.

Pianificare l'ambito di lavorazione e ispezione del blisk

Lavorazione personalizzata per parti integrate pala-disco

Un blisk combina pale e disco in un unico componente. Jucheng fornisce la lavorazione delle parti per progetti blisk personalizzati. Il preventivo parte dal vostro disegno controllato e modello CAD, anziché da una promessa generica su efficienza del motore, riduzione del peso o approvazione al volo.

Cosa dobbiamo esaminare prima del preventivo

  • Geometria del rotore: diametro esterno, altezza complessiva, numero di pale, spaziatura delle pale e il passaggio più piccolo in cui deve entrare un utensile.
  • Dettagli delle pale: curvatura, torsione, spessore minimo, transizioni della radice e qualsiasi superficie limitata dove i segni dell'utensile o le variazioni dei bordi non sono accettabili.
  • Materiale: lega esatta, materiale grezzo fornito o forgiatura, condizione di trattamento termico e registrazioni dei materiali richieste.
  • Controlli del disegno: profilo della pala, foro, superficie di montaggio, sistema di riferimento, eccentricità, texture superficiale e requisiti di sbavatura.

I condotti delle pale e la geometria della radice influenzano l'accesso dell'utensile e la rigidità. Un'intercapedine stretta può limitare il diametro della fresa; un condotto profondo può richiedere un maggiore sbraccio dell'utensile. Questi dettagli meritano una revisione caratteristica per caratteristica prima di impegnarsi su una tolleranza o su un ciclo di finitura.

Come si concorda l'ambito di lavorazione

La revisione separa la preparazione del materiale grezzo, le caratteristiche del disco e del foro, la sgrossatura delle pale, la finitura e il trattamento dei bordi. L'orientamento multiasse dell'utensile può aiutare a raggiungere le superfici curve delle pale, ma le configurazioni necessarie dipendono dall'accesso, dal fissaggio del pezzo e dalla relazione tra le caratteristiche. Può essere comunque necessaria una seconda operazione per la faccia opposta o per i dettagli di attacco.

Specificare se si fornisce un grezzo near-net o se si richiede l'approvvigionamento del materiale. Indicare inoltre quando deve avvenire il trattamento termico e quali dimensioni devono essere accettate dopo la lavorazione finale. Modifiche al modello della pala, alla condizione del materiale o al piano di ispezione possono modificare il preventivo.

Concordare l'accettazione per il rotore effettivo

Elencare le caratteristiche che devono essere ispezionate: ad esempio, dimensione del foro, eccentricità della superficie di montaggio, profilo della pala e texture superficiale designata. Concordare il metodo di misurazione, il campionamento e il report richiesto per ciascuna caratteristica. Un'affermazione generica che un pezzo è controllato su una CMM non stabilisce che ogni superficie della pala sia accessibile o che ogni requisito del disegno sia stato verificato.

Bilanciatura, prove non distruttive, tracciabilità e requisiti di approvazione specifici del cliente devono essere indicati nella RFQ e confermati nel preventivo. Non sono automaticamente inclusi con un rotore lavorato. I soli registri di ispezione non autorizzano un componente aerospaziale all'impiego.

Inviare una RFQ completa per blisk

Fornire la revisione corrente del disegno, il modello CAD, la quantità, la condizione del materiale, le caratteristiche critiche, i requisiti di finitura e la destinazione di consegna. Aggiungere i requisiti di ispezione e documentazione, incluso qualsiasi ambito di bilanciatura o NDT. Esaminiamo la richiesta di lavorazione e confermiamo l'ambito concordato, il prezzo e il tempo di consegna per quel progetto.

Domande prima di richiedere un preventivo

Confermare l'ambito del progetto prima di ordinare parti personalizzate.

Cosa è incluso in una richiesta di lavorazione di un blisk?

+

Copre l'ambito concordato di lavorazione meccanica delle parti personalizzate. Fornitura di materiale, trattamento termico, bilanciamento, NDT e documentazione devono essere specificati e confermati separatamente nel preventivo; non dare per scontato che ogni operazione sia inclusa.

Quale geometria può impedire la lavorazione meccanica diretta della lama?

+

Passaggi stretti, radici delle pale profonde, sezioni sottili e angoli di accesso dell'utensile limitati possono complicare il taglio e il fissaggio del pezzo. Invia il modello CAD completo in modo che l'accesso possa essere valutato per la geometria effettiva.

Quali materiali posso inviare per la revisione?

+

Invia la lega e la condizione esatte, che si tratti di titanio, di una lega di nichel o di un altro materiale specificato. Identifica la forma del materiale di partenza e i record del materiale richiesti. I parametri di lavorazione e i requisiti di accettazione sono confermati per il materiale e la geometria selezionati.

Puoi garantire una tolleranza per ogni superficie della lama?

+

Nessuna singola tolleranza si applica a ogni rotore. Contrassegnare sul disegno i requisiti critici di profilo, alesaggio, eccentricità e superficie. L'offerta deve confermare i requisiti realizzabili e come saranno misurati.

Un blisk lavorato automaticamente ha l'approvazione aerospaziale?

+

No. La qualifica del cliente, la tracciabilità, il bilanciamento, i controlli NDT e qualsiasi requisito di rilascio applicabile necessitano di un proprio ambito concordato. La descrizione di un servizio sul sito web o un rapporto dimensionale non costituisce un'approvazione per l'uso in volo.

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