ブレードとディスクが一体となった部品のカスタム加工
ブリスクはブレードとディスクを1つの部品に統合したものです。Juchengはカスタムブリスクプロジェクト向けの部品加工を提供します。見積もりは、エンジン効率、重量削減、飛行承認に関する一般的な約束ではなく、お客様の管理図面とCADモデルから始まります。.
見積もり前に確認が必要な事項
- ロータ形状: 外径、全高、ブレード枚数、ブレード間隔、および切削工具が進入しなければならない最小通路。.
- ブレードの詳細: 曲率、ねじれ、最小厚さ、根元の移行部、および工具痕やエッジの変化が許容されない制限面。.
- 材料： 正確な合金、供給素材または鍛造品、熱処理状態、および必要な材料記録。.
- 図面管理項目: ブレードプロファイル、ボア、取付面、データムシステム、振れ、表面性状、およびバリ取り要件。.
ブレード通路と根元形状は工具のアクセス性と剛性に影響します。狭い隙間は切削工具径を制限する可能性があり、深い通路はより大きな工具リーチを必要とする場合があります。これらの詳細は、公差や仕上げ工程を決定する前に、フィーチャーごとにレビューする価値があります。.
加工範囲の合意方法
レビューでは、素材準備、ディスクおよびボアのフィーチャー、ブレードの粗加工、仕上げ、エッジ処理を分けて検討します。多軸の工具姿勢制御は湾曲したブレード面へのアクセスに役立ちますが、必要な段取りはアクセス性、ワーク保持、およびフィーチャー間の関係に依存します。反対側の面や取付詳細に対しては、なお2次工程が必要となる場合があります。.
ニアネットブランクを支給するのか、材料調達を依頼するのかを明記してください。また、熱処理をいつ行う必要があるか、最終加工後にどの寸法を合格とする必要があるかを特定してください。ブレードモデル、材料状態、または検査計画の変更は見積もりを変える可能性があります。.
実際のロータに対する合格基準を合意する
検査が必要な特性を列挙してください。例えば、ボア寸法、取付面の振れ、ブレードプロファイル、指定された表面性状などです。各特性について、測定方法、サンプリング、および必要な報告書を合意してください。部品をCMMで検査するという一般的な記述だけでは、すべてのブレード面にアクセス可能であることや、すべての図面要件が検証済みであることを確立するものではありません。.
バランス調整、非破壊検査、トレーサビリティ、および顧客固有の承認要件は、RFQに明記し、見積もりで確認する必要があります。これらは加工済みロータに自動的に含まれるものではありません。検査記録だけでは、航空宇宙部品の供用が承認されるわけではありません。.
完全なブリスクRFQを送付する
最新の図面リビジョン、CADモデル、数量、材料状態、重要フィーチャー、仕上げ要件、および納品先を提供してください。バランス調整やNDTの範囲を含め、検査および文書要件を追加してください。当社は加工依頼をレビューし、そのプロジェクトについて合意された範囲、価格、リードタイムを確認します。.
