利点

プログラム段階を特定する

部品の用途、改訂および承認要件を明記する。.

材料エビデンスを定義してください

必要な材料およびロット文書を記載する。.

検査基準を設定する

特徴、方法および合格記録を指定する。.

承認範囲を検証する

サプライヤ、サイトおよび顧客のステータスを個別に確認する。.

航空機加工作業を指定する

航空機部品およびプログラムを定義する

航空機加工サービスは、特定の図面で定義された部品について評価される場合がありますが、申請のみでは航空機用途の承認は確立されません。見積を依頼する前に、プログラム段階、責任設計権限、部品改訂および該当する顧客要件を特定してください。.

材料および合格証拠を指定する

材料グレード、数量、重要寸法、仕上げおよび必要な記録を明記する。各重要特徴をどのように検査し、誰が結果を承認するかを特定する。トレーサビリティ、初品検査またはその他のプログラム文書が必要な場合は、RFQに明記する。.

  • リリース済み図面と一致するモデルを提供する。.
  • 製造サイトおよびプロセス範囲を特定する。.
  • 必要な材料およびロット記録を列挙する。.
  • 検査報告書と合格限度を定義します。.
  • 外注加工と顧客承認を明確にします。.

前提を置かずに承認を確認する

対象となる事業体、拠点、作業範囲について、最新の証明書、顧客承認、規制上の義務を確認してください。部品を機械加工したこと自体は、その部品の飛行承認やFAA/EASAステータスの確立を意味するものではありません。.

一般的なサプライヤ選定については、次を参照してください 航空宇宙機械加工会社. 製造証拠チェックリストについては、次を参照してください aerospace CNC machining services.

リリース記録の整合性を保つ

見積書、生産ファイル、検査計画で同じリビジョンを使用してください。出荷前に逸脱と承認を記録してください。.

よくあるご質問

航空機加工とは、飛行承認済みの部品を意味しますか?

+

いいえ。承認は設計、サプライヤー、顧客プログラム、および証拠に依存します。.

航空機部品のRFQには何を含めるべきですか?

+

図面、リビジョン、材質、数量、重要特性、および必要な記録を提供してください。.

FAAまたはEASAの承認は自動的に得られますか?

+

いいえ。正確な組織と作業範囲について該当する承認を確認してください。.

初品検査とは何ですか?

+

これはプログラム定義の検査記録です。必要かどうか、またその方法を記載してください。.

外注加工は無視できますか?

+

いいえ。各サイトを特定し、プログラムで要求される責任を記録してください。.

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