El titanio es valorado por su extraordinaria relación resistencia-peso y su biocompatibilidad, pero es notoriamente difícil de mecanizar debido a su baja conductividad térmica. Jucheng Precision sobresale donde otros tienen dificultades. Utilizando nuestros 25 conjuntos de máquinas CNC Haas/Mazak de 5 ejes, implementamos estrategias de corte especializadas para gestionar el calor y prevenir el endurecimiento por deformación. Nuestra planta cuenta con la certificación ISO 13485, lo que nos convierte en un socio de confianza para la fabricación de implantes médicos críticos e instrumentos quirúrgicos. Ya sea para álabes de turbinas aeroespaciales o válvulas automotrices ligeras, entregamos piezas de titanio con tolerancias ajustadas y una integridad superficial superior.
El "caballo de batalla" del titanio comercialmente puro (CP). El Grado 2 ofrece un equilibrio excepcional entre resistencia moderada y excelente ductilidad. Su superior resistencia a la corrosión en entornos altamente oxidantes lo convierte en el estándar de la industria para equipos de procesamiento químico, herrajes marinos e intercambiadores de calor donde la soldabilidad es un requisito primordial.
La aleación de titanio más utilizada a nivel mundial. El Grado 5 ofrece una increíble relación resistencia-peso y alta resistencia al calor. Es significativamente más resistente que el titanio puro mientras mantiene una buena tenacidad. Es la elección principal para estructuras aeroespaciales de alto rendimiento, componentes de motores de turbina y piezas de competición automotriz.
La versión de alta pureza y grado médico del Ti-6Al-4V. "ELI" significa Extra Low Interstitial (intersticial extra bajo), lo que proporciona una tenacidad a la fractura y biocompatibilidad superiores en comparación con el Grado 5. Es el estándar de oro para implantes médicos permanentes, tornillos espinales y fijaciones dentales, garantizando fiabilidad y seguridad a largo plazo dentro del cuerpo humano.
| Grado | Nombre común | Características clave | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|---|
| Grado 2 | Comercialmente puro (CP) | Excelente resistencia a la corrosión, buena conformabilidad, menor resistencia. Biocompatible. | Procesamiento químico, intercambiadores de calor, carcasas médicas, piezas marinas. |
| Grado 5 (Ti-6Al-4V) | La aleación “caballo de batalla” | Aleación más común. Alta resistencia, tratable térmicamente, ligera. Difícil de mecanizar. | Estructuras aeroespaciales, componentes de turbinas, piezas de motores automotrices, equipamiento deportivo. |
| Grado 23 (Ti-6Al-4V ELI) | Grado médico | “Versión ”Extra Low Interstitial" del Grado 5. Mayor pureza, mejor tenacidad a la fractura. | Implantes médicos, grapas quirúrgicas, clavos ortopédicos. |
| Grado 19 / Beta C | Aleación beta | Tratable térmicamente hasta muy alta resistencia. Excelente resistencia a la corrosión. | Muelles de alta resistencia, sujetadores, tubulares para aguas profundas. |
| Capacidad | Descripción técnica | Ventaja de Jucheng |
|---|---|---|
| Refrigerante de alta presión (HPC) | Utilización de sistemas de refrigerante de más de 1000 PSI para expulsar las virutas y forzar la eliminación del calor de la zona de corte. | Crucial para el titanio para prevenir la acumulación de calor, el fallo de la herramienta y los riesgos de incendio. |
| Contorneado de 5 ejes | Mecanizado simultáneo de 5 ejes para perfiles aerodinámicos aeroespaciales complejos e implantes médicos con formas orgánicas. | Permite herramientas de corte más cortas, reduciendo la vibración y mejorando el acabado superficial en materiales difíciles. |
| Torneado suizo | Torneado de precisión de piezas de titanio de pequeño diámetro y gran longitud, como tornillos óseos e implantes dentales. | Los procesos conformes con ISO 13485 garantizan una precisión de grado médico y una limpieza superficial. |
| EDM y Corte por Hilo | Mecanizado por electroerosión para crear formas intrincadas en titanio sin tensión mecánica. | Ideal para estrías internas o cavidades profundas en componentes de titanio endurecido. |
Gestión del calor:
El titanio no conduce bien el calor; el calor se concentra en el filo de corte en lugar de disiparse en la viruta. Utilizamos estrategias agresivas de refrigerante y velocidades de corte más bajas para proteger la herramienta y la pieza.
Selección de herramientas:
Utilizamos herramientas de carburo especializadas con ángulos de incidencia altos y filos de corte afilados. Se emplean herramientas recubiertas (como TiAlN) para proporcionar resistencia al calor. Las herramientas se reemplazan con frecuencia para garantizar su filo, ya que las herramientas desgastadas provocan endurecimiento por trabajo.
Amortiguación de vibraciones:
El titanio tiene un módulo de elasticidad más bajo (es “elástico”), lo que provoca chatter. Utilizamos montajes rígidos, voladizos de herramienta cortos y portaherramientas con amortiguación de vibraciones para mantener tolerancias estrictas.
Protocolos de seguridad:
Las virutas de titanio pueden ser inflamables. Nuestras instalaciones están equipadas con sistemas de supresión de incendios de Clase D y estrictos protocolos de gestión de virutas para garantizar una fabricación segura.
Implantes médicos (ISO 13485)
Piezas clave: Articulaciones de cadera, placas óseas, tornillos, postes dentales.
Por qué titanio: Es completamente biocompatible (no tóxico para el cuerpo) y crea un enlace de oseointegración con el hueso.
Aeroespacial y aviación
Piezas clave: Álabes de turbina, soportes de motor, sujetadores, tren de aterrizaje.
Por qué titanio: Una alta relación resistencia-peso y resistencia al calor extremo permiten que los motores funcionen a mayor temperatura y de manera más eficiente.
Automoción (Alto Rendimiento)
Piezas clave: Bielas, válvulas, resortes de válvulas, sistemas de escape.
Por qué titanio: La reducción de la masa alterna en el motor mejora el potencial de RPM y el rendimiento general.
Marina y Química
Piezas clave: Ejes de hélice, intercambiadores de calor, equipos de desalinización.
Por qué titanio: Prácticamente inmune a la corrosión por agua salada y productos químicos agresivos.
| Densidad | 4.43 - 4.51 g/cm³ |
| Resistencia a la tracción | 240 - 950 MPa |
| Límite elástico | 170 - 880 MPa |
| Alargamiento a la rotura | 14 - 30 % |
| Módulo elástico | 105 - 120 GPa |
| Dureza | 70 HRB - 36 HRC |
| Conductividad térmica | 6.7 - 21.9 W/m-K |
| Conductividad eléctrica | 3 % IACS |
| Punto de fusión | 1604 - 1660 °C |
| Tamaño máx. de pieza | 2000 mm (L) x 800 mm (An) x 600 mm (Al) |
