El acero inoxidable 416 es un acero inoxidable martensítico de fácil mecanizado. Es conocido por tener la maquinabilidad más alta de cualquier acero inoxidable (aprox. 85%), lo que lo convierte en la opción más rentable para la fabricación de alto volumen. A diferencia de la serie 300 (austenítica), el 416 es magnético y puede endurecerse mediante tratamiento térmico para aumentar la resistencia y la resistencia al desgaste. Sin embargo, la adición de azufre para mejorar el mecanizado reduce su resistencia a la corrosión. En Jucheng Precision, utilizamos el 416 principalmente para la fabricación de ejes de motor, engranajes y componentes de válvulas que requieren alta resistencia, permeabilidad magnética y capacidad de rectificado de precisión.
| Capacidad | Descripción técnica | Ventaja de Jucheng |
|---|---|---|
| Torneado a ultra alta velocidad | El 416 tiene la maquinabilidad más alta de todos los aceros inoxidables (85%). Lo mecanizamos a velocidades comparables a las del acero al carbono. | Perfecto para la producción de alto volumen de ejes y sujetadores, ofreciendo importantes ahorros de costos frente al 304/316. |
| Tratamiento térmico | A diferencia de la serie 300, el 416 puede endurecerse mediante temple y revenido para alcanzar 35-40 HRC. | Mecanizamos las piezas ligeramente sobredimensionadas, las sometemos a tratamiento térmico para aumentar su resistencia y luego las rectificamos de acabado a tolerancias de precisión. |
| Rectificado de Precisión | El 416 responde excelentemente al rectificado, logrando un acabado de alto brillo y una concentricidad ajustada. | Esencial para ejes de motores eléctricos y componentes de bombas que requieren baja fricción y una redondez perfecta. |
| Tallado de engranajes | La fragilidad del material permite una rotura de viruta limpia, lo que lo hace ideal para cortar dientes de engranajes sin rebabas. | Producimos engranajes duraderos y resistentes a la corrosión para actuadores industriales y bombas. |
Advertencia de corrosión:
El 416 tiene la resistencia a la corrosión más baja de los aceros inoxidables estándar debido al azufre y la falta de níquel. Consejo: No utilizar en entornos marinos o con cloruros. Se oxidará si se expone al agua sin protección de aceite/grasa.
Soldabilidad:
Deficiente. El alto contenido de azufre provoca grietas en caliente. El 416 no está diseñado para ser soldado.
Magnético:
El 416 es fuertemente magnético en todas las condiciones. Consejo: Esto es una ventaja para sensores magnéticos o solenoides, pero una desventaja si se requieren propiedades no magnéticas (utilizar 316 en su lugar).
Motores eléctricos
El material estándar para ejes de motor debido a su alta maquinabilidad, propiedades magnéticas y templabilidad.
Bombas y válvulas
Vástagos de válvulas, ejes de bombas y componentes internos que necesitan dureza para resistir el desgaste pero solo una resistencia moderada a la corrosión.
Sujetadores
Tornillos de máquina, pernos y tuercas donde se necesita mayor resistencia que el 303 (mediante tratamiento térmico) a bajo costo.
Engranajes
Engranajes de precisión pequeños para lavadoras, herramientas eléctricas y automatización industrial.
| Densidad | 7,75 g/cm³ |
| Resistencia a la tracción | 517 - 1200+ MPa |
| Límite elástico | 275 - 1000+ MPa |
| Dureza | 35 - 40 HRC |
| Alargamiento a la rotura | 15 - 30% |
| Conductividad térmica | 24,9 W/m-K |
| Conductividad eléctrica | 2.9% IACS |
| Índice de maquinabilidad | 85% |
| Soldabilidad | Baja |
| Resistencia a la corrosión | Aceptable |
| Magnético | Sí |
| Tamaño máximo de pieza | 2000 x 800 x 600 mm |