Ein erfolgreicher Prototyp ist keine Produktionsfreigabe
Die Planung vom Prototyp zur Produktion im Automotive-Bereich erfordert eine separate Prüfung, sobald ein Designmuster bewertet wurde. Ein Prototyp kann eine definierte Frage beantworten, doch die Serienfertigung kann Prozesskontrollen, Lieferantengenehmigungen, aktualisierte Prüfungen und kundenspezifische Aufzeichnungen erfordern.
Prüfen, was sich nach dem Muster geändert hat
Das abgenommene Muster mit der freigegebenen Produktionszeichnung vergleichen. Werkstoff, Schnittstellen, Toleranzen, Oberfläche und etwaige Designänderungen bestätigen. Feststellen, welche Prüfergebnisse für die finale Revision gelten und welche Prüfungen wiederholt werden müssen.
- Die Revision der Produktionszeichnung und des Modells freigeben.
- Materialquelle und Substitutionsregeln bestätigen.
- Fertigungsweg und Fremdprozesse prüfen.
- Erstmuster- und wiederkehrende Prüfnachweise festlegen.
- Zuständigkeiten für Änderungsfreigabe und Nichtkonformität zuweisen.
Eine kontrollierte Übergabe vereinbaren
Einkauf, Engineering und Qualität sollten dieselben Abnahmekriterien und denselben Bestellumfang zugrunde legen. Mengen, Bestellmuster, Verpackung und Aufzeichnungen vor der Produktionsfreigabe bestätigen. Nicht davon ausgehen, dass ein Prototypenlieferant Produktionsvolumen oder Kundenfreigabe ohne Nachweis unterstützen kann.
Für Prototypenbauphasen siehe Herstellung von Automobil-Prototypen. Für Automotive-Angebotsanforderungen siehe CNC-Bearbeitungsservices für die Automobilbranche.
Nach Design- oder Volumenänderungen erneut bewerten
Änderungen an Material, Geometrie, Menge oder Kunde können den Fertigungs- und Prüfplan beeinflussen. Die Übergabe erneut prüfen, wenn sich Annahmen ändern.