Latão C46400

O latão C46400, amplamente conhecido como "Latão Naval", é especificamente projetado para durabilidade excepcional em ambientes marinhos. Ao incorporar uma pequena porcentagem de estanho na matriz de cobre-zinco, esta liga ganha resistência superior à deszincificação e à corrosão por água salgada. A Jucheng Precision utiliza usinagem CNC avançada para transformar o C46400 em eixos marinhos robustos, conexões e componentes de válvulas. Embora seja mais difícil de processar do que o latão de corte livre padrão, nosso ferramental otimizado garante peças de alta resistência com roscas de precisão e acabamentos lisos, proporcionando desempenho duradouro nas aplicações offshore e industriais mais agressivas.

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Latão C46400

Capacidades de Usinagem do C46400

Capacidade Descrição Técnica Vantagem Jucheng
Torneamento de Alto Torque O C46400 é mais resistente que o latão padrão devido à adição de estanho. Utilizamos tornos CNC de alta rigidez para tornear grandes eixos marinhos. Garante usinagem sem vibração de longas luvas de hélice, mantendo perfeita concentricidade e controle de diâmetro.
Rosqueamento Estanque à Pressão Usinagem de roscas precisas NPT e BSPP para corpos de válvulas marítimas e componentes de bombas. A Jucheng garante roscas à prova de vazamentos que suportam as altas pressões encontradas em sistemas hidráulicos subaquáticos.
Fresamento Complexo de 4 Eixos Fresamento de ranhuras, faces planas e furos cruzados em tarugos de latão naval hexagonais ou cilíndricos. Nossa capacidade de 4 eixos permite a fabricação de conexões marítimas complexas em menos configurações, reduzindo custos para nossos clientes.
Acabamento Fino de Superfície Alcançando acabamentos lisos (Ra 0,8μm) diretamente da máquina para minimizar incrustações marinhas. Garante que as superfícies de vedação dinâmica em bombas de água salgada funcionem de forma confiável por longos períodos.

Diretrizes de Fabricação para o Latão Naval C46400

Resistência à Deszincificação:
A característica definidora do C46400 é a adição de Estanho, que inibe a deszincificação em água salgada. Dica: Isso o torna muito superior ao C360 para qualquer aplicação marinha submersa.

Índice de Usinabilidade:
O C46400 tem um índice de usinabilidade de 30% em comparação com o C36000. Dica: É mais resistente e gera mais calor. Usamos ferramentas de metal duro afiadas e refrigerante de alto fluxo para controlar as temperaturas.

Quebra de Cavaco:
Ao contrário do latão de corte livre, o C46400 produz cavacos mais resistentes e longos. Dica: Utilizamos geometrias especializadas de quebra-cavaco para evitar o enrolamento do cavaco em fusos de alta velocidade.

Conformabilidade a Quente:
O latão naval tem excelentes propriedades de trabalho a quente. Dica: É ideal para peças que são forjadas a quente e depois usinadas por CNC de precisão até as dimensões finais.

Aplicações Principais

Ferragens Marítimas
Eixos de hélice, acabamentos decorativos de barcos, esticadores e acessórios de casco expostos a respingos agressivos de água salgada.

Controle de Fluidos
Eixos de bombas, hastes de válvulas e placas de condensador para trocadores de calor em usinas de energia e unidades de dessalinização.

Tecnologia de Fixação
Parafusos, porcas e rebites marítimos de serviço pesado que exigem alta resistência e resistência a ambientes marinhos.

Máquinas Industriais
Rolamentos e buchas operando em condições úmidas ou corrosivas onde o bronze padrão pode ser muito caro.

Propriedades

Densidade 8,41 g/cm³
Resistência à Tração 380 - 550 MPa
Limite de Escoamento 150 - 450 MPa
Dureza 80 - 150 HB
Alongamento na Ruptura 20 - 40%
Condutividade Térmica 116 W/m-K
Condutividade Elétrica 26% IACS
Ponto de Fusão 890 - 900 °C
Classificação de Maquinabilidade 30%
Resistência à Corrosão Superior
Tamanho Máx. da Peça 2000 x 800 x 600 mm