{"id":359,"date":"2026-01-21T07:14:09","date_gmt":"2026-01-21T07:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/?post_type=material&#038;p=359"},"modified":"2026-03-12T15:05:29","modified_gmt":"2026-03-12T07:05:29","slug":"zinc","status":"publish","type":"material","link":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/materiaux\/zinc\/","title":{"rendered":"Zinc"},"content":{"rendered":"<p><!-- Section 5: Machining Capabilities --><\/p>\n<div class=\"machining-capabilities\">\n<h3 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; margin-bottom: 15px;\">Nuances de zinc disponibles<\/h3>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"10\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #f2f2f2;\">\n<th style=\"text-align: left;\">Nuance<\/th>\n<th style=\"text-align: left;\">Nom courant<\/th>\n<th style=\"text-align: left;\">Caract\u00e9ristiques cl\u00e9s<\/th>\n<th style=\"text-align: left;\">Applications typiques<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Zamak 3<\/strong><\/td>\n<td>Zn-4Al<\/td>\n<td>La norme de l'industrie. Excellent \u00e9quilibre des propri\u00e9t\u00e9s physiques et m\u00e9caniques. Haute stabilit\u00e9 dimensionnelle.<\/td>\n<td>Composants automobiles, quincaillerie domestique, appareillage \u00e9lectrique.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Zamak 5<\/strong><\/td>\n<td>Zn-4Al-1Cu<\/td>\n<td>Contient du cuivre pour une r\u00e9sistance \u00e0 la traction et une duret\u00e9 sup\u00e9rieures \u00e0 celles du Zamak 3. Ductilit\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure.<\/td>\n<td>Pi\u00e8ces automobiles n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance plus \u00e9lev\u00e9e, accessoires, raccords.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>ZA-8<\/strong><\/td>\n<td>Alliage zinc-aluminium<\/td>\n<td>Teneur en aluminium plus \u00e9lev\u00e9e. Peut \u00eatre coul\u00e9 par gravit\u00e9. Excellente r\u00e9sistance au fluage et bonne r\u00e9sistance m\u00e9canique.<\/td>\n<td>Composants hydrauliques, quincaillerie d\u00e9corative.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>ZA-12<\/strong><\/td>\n<td>Alliage pour paliers<\/td>\n<td>Excellentes propri\u00e9t\u00e9s de palier (bonne alternative au bronze). Duret\u00e9 et r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9es.<\/td>\n<td>Paliers, bagues, plaques d'usure.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; margin-bottom: 15px;\">Capacit\u00e9s d'usinage du zinc<\/h3>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; margin-bottom: 30px;\" border=\"1\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"10\">\n<thead>\n<tr style=\"background-color: #f2f2f2;\">\n<th style=\"text-align: left; width: 25%;\">Capacit\u00e9<\/th>\n<th style=\"text-align: left; width: 45%;\">Description technique<\/th>\n<th style=\"text-align: left; width: 30%;\">Avantage Jucheng<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Prototypage fonctionnel<\/strong><\/td>\n<td>Usinage CNC de blocs de zinc massif pour simuler des pi\u00e8ces moul\u00e9es sous pression (Zamak 3\/5) destin\u00e9es aux essais d'ajustement et de fonctionnement.<\/td>\n<td>Permet aux clients de valider physiquement les conceptions et les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques sans payer pour des moules de fonderie sous pression co\u00fbteux.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Op\u00e9rations secondaires<\/strong><\/td>\n<td>Usinage de finition de pr\u00e9cision de pi\u00e8ces en zinc moul\u00e9es sous pression, incluant le surfa\u00e7age, l'al\u00e9sage et le taraudage de filetages pr\u00e9cis.<\/td>\n<td>Nos configurations automatis\u00e9es garantissent une haute r\u00e9p\u00e9tabilit\u00e9 pour les grandes s\u00e9ries de bo\u00eetiers automobiles.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Per\u00e7age\/taraudage \u00e0 grande vitesse<\/strong><\/td>\n<td>Le zinc est facile \u00e0 usiner ; nous utilisons des broches \u00e0 grande vitesse pour percer et tarauder les trous rapidement.<\/td>\n<td>R\u00e9duit consid\u00e9rablement les temps de cycle et les co\u00fbts pour les pi\u00e8ces n\u00e9cessitant plusieurs points de fixation.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Finition de surface<\/strong><\/td>\n<td>Fourniture de services de conversion chromate, de placage de zinc ou de rev\u00eatement en poudre.<\/td>\n<td>Am\u00e9liore la r\u00e9sistance naturelle du zinc \u00e0 la corrosion et le pr\u00e9pare aux environnements difficiles (conforme au test de brouillard salin).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p><!-- Section 6: Fabrication Guidelines --><\/p>\n<div class=\"fabrication-guidelines\">\n<h3 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; margin-bottom: 15px;\">Directives de fabrication pour le zinc<\/h3>\n<p><strong>Outillage :<\/strong><br \/>\nLe zinc est non abrasif et tendre. Les outils standard en acier rapide (HSS) ou en carbure non rev\u00eatu fonctionnent parfaitement. Des ar\u00eates de coupe aff\u00fbt\u00e9es sont n\u00e9cessaires pour \u00e9viter les bavures \u00e0 la sortie.<\/p>\n<p><strong>Maintien de la pi\u00e8ce :<\/strong><br \/>\nLe zinc est dense mais peut \u00eatre cassant compar\u00e9 \u00e0 l'aluminium. Il faut veiller \u00e0 ne pas trop serrer les sections \u00e0 parois minces afin d'\u00e9viter fissures ou d\u00e9formations. Des mors doux sont recommand\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Liquide de refroidissement :<\/strong><br \/>\nUn liquide de refroidissement hydrosoluble est recommand\u00e9 pour garder la pi\u00e8ce au frais et \u00e9vacuer les copeaux. Bien que le zinc puisse \u00eatre usin\u00e9 \u00e0 sec, le liquide de refroidissement emp\u00eache le mat\u00e9riau de s'\u00e9taler sur l'outil.<\/p>\n<p><strong>Note de s\u00e9curit\u00e9 :<\/strong><br \/>\nLa poussi\u00e8re de zinc peut \u00eatre inflammable, bien que moins que le titane\/magn\u00e9sium. Un bon entretien des locaux et une bonne gestion des copeaux sont des protocoles standards chez Jucheng.<\/p>\n<\/div>\n<p><!-- Section 7: Application Scenarios --><\/p>\n<div class=\"application-scenarios\">\n<h3 style=\"font-size: 24px; font-weight: bold; margin-bottom: 15px;\">Principaux secteurs d'application<\/h3>\n<p><strong>Automobile (IATF 16949)<\/strong><br \/>\n<em>Pi\u00e8ces cl\u00e9s :<\/em> Bo\u00eetiers de serrures de portes, supports de r\u00e9troviseurs, composants de ceintures de s\u00e9curit\u00e9.<br \/>\n<em>Pourquoi le zinc :<\/em> Haute r\u00e9sistance, stabilit\u00e9 dimensionnelle et capacit\u00e9 \u00e0 couler des pi\u00e8ces complexes de forme nette n\u00e9cessitant un usinage minimal.<\/p>\n<p><strong>\u00c9lectronique grand public<\/strong><br \/>\n<em>Pi\u00e8ces cl\u00e9s :<\/em> Charni\u00e8res d'ordinateurs portables, blindages de connecteurs, ch\u00e2ssis.<br \/>\n<em>Pourquoi le zinc :<\/em> Excellentes propri\u00e9t\u00e9s de blindage EMI\/RFI et sensation tactile de haute qualit\u00e9 (lourde\/premium) pour les interfaces utilisateur.<\/p>\n<p><strong>Quincaillerie et construction<\/strong><br \/>\n<em>Pi\u00e8ces cl\u00e9s :<\/em> Poign\u00e9es de fen\u00eatres, serrures, accessoires de salle de bain.<br \/>\n<em>Pourquoi le zinc :<\/em> Facilement plaqu\u00e9 (chrome\/nickel) pour une finition d\u00e9corative et suffisamment durable pour un usage quotidien.<\/p>\n<p><strong>Composants industriels<\/strong><br \/>\n<em>Pi\u00e8ces cl\u00e9s :<\/em> Engrenages, poulies, carters de moteur.<br \/>\n<em>Pourquoi le zinc :<\/em> Propri\u00e9t\u00e9s autolubrifiantes (alternative au bronze pour roulements) et capacit\u00e9s d'amortissement des vibrations.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Available Zinc Grades Grade Common Name Key Characteristics Typical Applications Zamak 3 Zn-4Al The industry standard. Excellent balance of physical and mechanical properties. High dimensional stability. Automotive components, household hardware, electrical switchgear. Zamak 5 Zn-4Al-1Cu Contains copper for higher tensile strength and hardness than Zamak 3. Slightly lower ductility. Automotive parts requiring higher strength, accessories, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":360,"template":"","meta":[],"material_type":[9],"material_attribute":[],"application_feature":[23],"machining_process":[25,26,28,29],"class_list":["post-359","material","type-material","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","material_type-metal","application_feature-corrosion-resistant"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/material\/359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/material"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/material"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"material_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/material_type?post=359"},{"taxonomy":"material_attribute","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/material_attribute?post=359"},{"taxonomy":"application_feature","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/application_feature?post=359"},{"taxonomy":"machining_process","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/machining_process?post=359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}