{"id":2128,"date":"2026-09-09T16:24:06","date_gmt":"2026-09-09T08:24:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/?p=2128"},"modified":"2026-09-07T18:25:48","modified_gmt":"2026-09-07T10:25:48","slug":"das-prazisionsschleifverfahren-der-letzten-wenigen-mikrometer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/blog\/das-prazisionsschleifverfahren-der-letzten-wenigen-mikrometer\/","title":{"rendered":"Die letzten wenigen Mikrometer: Pr\u00e4zisionsschleifprozess"},"content":{"rendered":"<article class=\"blog-post\">\n<p class=\"lead\" style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Die letzten wenigen Mikrometer eines Bauteils k\u00f6nnen st\u00e4rker vom <strong>Pr\u00e4zisionsschleifprozess<\/strong> abh\u00e4ngen als vom ersten Bearbeitungsvorgang. Beim Schleifen wird mit einer gebundenen Schleifscheibe wenig Material abgetragen, w\u00e4hrend Gr\u00f6\u00dfe, Form, Ebenheit und Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit kontrolliert werden. Es wird h\u00e4ufig nach dem Drehen, Fr\u00e4sen oder W\u00e4rmebehandeln gew\u00e4hlt, wenn eine funktionale Oberfl\u00e4che einen kontrollierten Finishing-Prozess ben\u00f6tigt. F\u00fcr die \u00fcbergeordnete Fertigungsabfolge siehe <a href=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/blog\/cnc-bearbeitungsprozess\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00dcbersicht \u00fcber den CNC-Bearbeitungsprozess<\/a>.<\/p>\n<nav class=\"table-of-contents\" aria-label=\"Inhaltsverzeichnis\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Inhaltsverzeichnis<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"#role\">Die Rolle des Schleifens nach der Bearbeitung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#methods\">Flach-, Au\u00dfenrund-, Spitzenlos- und Innenrundschleifen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#workflow\">Die Prozessroute des Pr\u00e4zisionsschleifens<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#wheel\">Scheibenauswahl, Abrichten und K\u00fchlmittel<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#burn\">Vermeidung von Schleifbrand und Verzug<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#inspection\">Toleranz und Pr\u00fcfung<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#compare\">Schleifen oder Fr\u00e4sen<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#faq\">FAQs zum Pr\u00e4zisionsschleifen<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<section id=\"role\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Die Rolle des Schleifens nach der Bearbeitung<\/h2>\n<p><img src=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-h2-grinding-after-machining-1024x576.webp\" alt=\"schleifen-nach-der-bearbeitung\" class=\"size-large wp-image-2171 aligncenter\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-h2-grinding-after-machining-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-h2-grinding-after-machining-300x169.webp 300w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-h2-grinding-after-machining-768x432.webp 768w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-h2-grinding-after-machining-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-h2-grinding-after-machining-800x450.webp 800w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/02-h2-grinding-after-machining.webp 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Schleifen ist ein kontrollierter Finishing-Prozess. Eine Schleifscheibe tr\u00e4gt \u00fcber viele Schneidkanten kleine Sp\u00e4ne ab und kann eine ebene Fl\u00e4che, einen Au\u00dfendurchmesser, einen Innendurchmesser, eine Schulter, eine Laufbahn oder eine andere Oberfl\u00e4che verfeinern, wenn die Funktion von stabiler Gr\u00f6\u00dfe, Form oder Oberfl\u00e4cheng\u00fcte abh\u00e4ngt.<\/p>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Es ist nicht automatisch die L\u00f6sung f\u00fcr jedes enge Ma\u00df. Schleifen erfordert zus\u00e4tzlichen R\u00fcstaufwand, Scheibenvorbereitung, K\u00fchlmittelkontrolle, Pr\u00fcfung und manchmal eine W\u00e4rmebehandlungsabfolge. Die richtige Route h\u00e4ngt von Werkstoff, Geometrie, Aufma\u00df, Toleranz, Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit, St\u00fcckzahl und der Funktion des Bauteils ab.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"methods\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Flach-, Au\u00dfenrund-, Spitzenlos- und Innenrundschleifen<\/h2>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 18px; line-height: 1.6em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Methode<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Typisches Merkmal<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Kontrollpunkt<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Flachschleifen<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Planfl\u00e4chen und Referenzfl\u00e4chen<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Ebenheit, Parallelit\u00e4t, Auflage und W\u00e4rme<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Au\u00dfenrundschleifen<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Au\u00dfendurchmesser, Abs\u00e4tze und Wellen<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Rundheit, Rundlauf, Zentren und Durchmesser<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Spitzenloses oder Innenrundschleifen<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Rundteile, Bohrungen, Buchsen und Lagersitze<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Vorschubmethode, Scheibensteifigkeit, Zug\u00e4nglichkeit und K\u00fchlmittel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/section>\n<section id=\"workflow\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Die Prozessroute des Pr\u00e4zisionsschleifens<\/h2>\n<p><img src=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03-h2-precision-grinding-methods-1024x576.webp\" alt=\"praezisions-schleifverfahren\" class=\"size-large wp-image-2172 aligncenter\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03-h2-precision-grinding-methods-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03-h2-precision-grinding-methods-300x169.webp 300w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03-h2-precision-grinding-methods-768x432.webp 768w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03-h2-precision-grinding-methods-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03-h2-precision-grinding-methods-800x450.webp 800w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/03-h2-precision-grinding-methods.webp 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<ol style=\"font-size: 20px; line-height: 2em;\">\n<li><strong>Funktion pr\u00fcfen:<\/strong> Fl\u00e4chen identifizieren, die Passung, Bewegung, Dichtung, Ausrichtung oder Last steuern.<\/li>\n<li><strong>Vorgeschliffenen Zustand best\u00e4tigen:<\/strong> Material, H\u00e4rte, W\u00e4rmebehandlung, Aufma\u00df, Spannung und Besch\u00e4digung pr\u00fcfen.<\/li>\n<li><strong>Verfahren ausw\u00e4hlen:<\/strong> Flach-, Au\u00dfenrund-, Spitzenlos- oder Innenrundschleifen auf Merkmal und St\u00fcckzahl abstimmen.<\/li>\n<li><strong>Planungsunterst\u00fctzung:<\/strong> Bez\u00fcge, Werkst\u00fcckaufnahme, Schleifscheibenzugang und Schutz vor Verformung festlegen.<\/li>\n<li><strong>Kontrollierter Abtrag:<\/strong> Schleifscheibe, Abrichten, Zustellung, L\u00e4ngsvorschub, K\u00fchlmittel und Messpunkte w\u00e4hlen.<\/li>\n<\/ol>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Ein gleichm\u00e4\u00dfiges Aufma\u00df ist wichtig. Zu wenig Material kann Bearbeitungsspuren hinterlassen; zu viel erh\u00f6ht Zeit und W\u00e4rme. Die Abfolge sollte W\u00e4rmebehandlung und Endpr\u00fcfung ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"wheel\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Scheibenauswahl, Abrichten und K\u00fchlmittel<\/h2>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Eine Schleifscheibe ist ein Schneidsystem. Schleifmittelart, Korngr\u00f6\u00dfe, H\u00e4rte, Bindung, Struktur und Geometrie beeinflussen Schneidverhalten, Formhaltigkeit, Oberfl\u00e4che und W\u00e4rme. Abrichten stellt die Schleifscheibenoberfl\u00e4che wieder her, legt frisches Schleifmittel frei, korrigiert die Form und entfernt Zusetzungen. K\u00fchlmittel muss die Kontaktzone zwischen Schleifscheibe und Werkst\u00fcck erreichen und W\u00e4rme sowie Sp\u00e4ne abf\u00fchren; das Fluten des Maschinenraums ist nicht dasselbe wie das K\u00fchlen der Kontaktzone.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"burn\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Vermeidung von Schleifbrand und Verzug<\/h2>\n<p><img src=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-h2-grinding-wheel-dressing-1024x576.webp\" alt=\"abrichten-der-schleifscheibe\" class=\"size-large wp-image-2173 aligncenter\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-h2-grinding-wheel-dressing-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-h2-grinding-wheel-dressing-300x169.webp 300w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-h2-grinding-wheel-dressing-768x432.webp 768w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-h2-grinding-wheel-dressing-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-h2-grinding-wheel-dressing-800x450.webp 800w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/04-h2-grinding-wheel-dressing.webp 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Schleifbrand ist ein thermisches Problem, das den Oberfl\u00e4chenzustand ver\u00e4ndern kann, selbst wenn das Ma\u00df akzeptabel erscheint. Zusetzen der Schleifscheibe, hohe Zustellung, schlechtes Abrichten, unzureichendes K\u00fchlmittel, eine stumpfe Schleifscheibe oder instabiler Kontakt k\u00f6nnen die lokale Temperatur erh\u00f6hen und Verf\u00e4rbungen, Eigenspannungen, Gef\u00fcgever\u00e4nderungen oder Risse verursachen.<\/p>\n<ul style=\"font-size: 20px; line-height: 2em;\">\n<li>Die Schleifscheibe f\u00fcr das Material scharf und abgerichtet halten.<\/li>\n<li>Die W\u00e4rme durch geeignete Zustell- und L\u00e4ngsvorschubbedingungen verteilen.<\/li>\n<li>Sauberes K\u00fchlmittel an die tats\u00e4chliche Kontaktzone bringen.<\/li>\n<li>D\u00fcnne Teile abst\u00fctzen, ohne eine falsche Spannform zu erzeugen.<\/li>\n<li>W\u00e4hrend der Produktion messen, um Drift fr\u00fchzeitig zu erkennen.<\/li>\n<\/ul>\n<\/section>\n<section id=\"inspection\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Toleranz und Pr\u00fcfung<\/h2>\n<p><img src=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-h2-grinding-heat-control-1024x576.webp\" alt=\"waermekontrolle-beim-schleifen\" class=\"size-large wp-image-2174 aligncenter\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-h2-grinding-heat-control-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-h2-grinding-heat-control-300x169.webp 300w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-h2-grinding-heat-control-768x432.webp 768w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-h2-grinding-heat-control-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-h2-grinding-heat-control-800x450.webp 800w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/05-h2-grinding-heat-control.webp 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Ein Durchmesser kann innerhalb der Toleranz liegen, w\u00e4hrend Rundheit oder Rundlauf nicht stimmen. Eine geschliffene Fl\u00e4che kann glatt aussehen, w\u00e4hrend Ebenheit oder Parallelit\u00e4t nicht erf\u00fcllt ist. Die Pr\u00fcfung sollte dem Feature Control Frame und der Paarungsfunktion folgen.<\/p>\n<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 18px; line-height: 1.6em;\">\n<thead>\n<tr>\n<th style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Merkmal<\/th>\n<th style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">M\u00f6glicher Nachweis<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Gr\u00f6\u00dfe<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Kalibrierte Lehre, Mikrometer, Innenmessger\u00e4t oder CMM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Form und Beziehung<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Messplatte, Rundheitsmessger\u00e4t oder datumbasiertes CMM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Oberfl\u00e4chenzustand<\/td>\n<td style=\"border: 1px solid #d9e2ec; padding: 10px;\">Oberfl\u00e4chenpr\u00fcfger\u00e4t, visueller Standard oder Brandpr\u00fcfung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">F\u00fcr die Qualit\u00e4tsdokumentation pr\u00fcfen Sie die <a href=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/uber-uns\/qualitat\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CNC-Qualit\u00e4tsinformationen<\/a> und Zustandsberichte, Stichprobenpr\u00fcfung und Abnahmekriterien in der RFQ.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"compare\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">Schleifen oder Fr\u00e4sen<\/h2>\n<p><img src=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-h2-ground-part-inspection-1024x576.webp\" alt=\"pruefung-geschliffener-teile\" class=\"size-large wp-image-2175 aligncenter\" width=\"1024\" height=\"576\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" srcset=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-h2-ground-part-inspection-1024x576.webp 1024w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-h2-ground-part-inspection-300x169.webp 300w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-h2-ground-part-inspection-768x432.webp 768w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-h2-ground-part-inspection-1536x864.webp 1536w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-h2-ground-part-inspection-800x450.webp 800w, https:\/\/www.jccncmachining.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/06-h2-ground-part-inspection.webp 1600w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Fr\u00e4sen ist effizient f\u00fcr Massivmaterial, Taschen, offene Fl\u00e4chen und komplexen Zugang. Schleifen ist attraktiver, wenn eine ausgew\u00e4hlte Oberfl\u00e4che stabile Form, feine Oberfl\u00e4che oder Endma\u00df nach der W\u00e4rmebehandlung ben\u00f6tigt. Eine Hybridroute ist \u00fcblich: Fr\u00e4sen oder Drehen nahe an das Ma\u00df, bei Bedarf w\u00e4rmebehandeln, dann die Funktionsfl\u00e4chen schleifen.<\/p>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Pr\u00fcfen Sie die <a href=\"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/fahigkeiten\/prazisionsschleifen\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Pr\u00e4zisionsschleiff\u00e4higkeit<\/a> mit der Zeichnung, dem Materialzustand und dem Pr\u00fcfplan.<\/p>\n<\/section>\n<section id=\"faq\">\n<h2 style=\"font-size: 28px; line-height: 2em;\">FAQs zum Pr\u00e4zisionsschleifen<\/h2>\n<h3 style=\"font-size: 24px; line-height: 2em;\">Wof\u00fcr wird Pr\u00e4zisionsschleifen verwendet?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Es veredelt ausgew\u00e4hlte Oberfl\u00e4chen hinsichtlich Ma\u00df, Form, Ebenheit, Rundheit, Ausrichtung oder Oberfl\u00e4che, oft nach dem Drehen, Fr\u00e4sen oder der W\u00e4rmebehandlung.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 24px; line-height: 2em;\">Erzielt Schleifen immer eine bessere Oberfl\u00e4che als Fr\u00e4sen?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Nicht automatisch. Die Oberfl\u00e4che h\u00e4ngt von Maschine, Schleifscheibe, Material, Bedingungen, Auflage, Pr\u00fcfung und der spezifizierten Anforderung ab.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 24px; line-height: 2em;\">Was verursacht Schleifbrand?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Eine zugesetzte Schleifscheibe, \u00fcberm\u00e4\u00dfiger Vorschub, schlechtes Abrichten, unzureichendes K\u00fchlmittel, instabile Auflage und konzentrierte W\u00e4rme sind h\u00e4ufige Ursachen.<\/p>\n<h3 style=\"font-size: 24px; line-height: 2em;\">Was ist der Unterschied zwischen Flachschleifen und Rundschleifen?<\/h3>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Flachschleifen bearbeitet ebene Fl\u00e4chen, w\u00e4hrend Rundschleifen Au\u00dfen- oder Innenrundmerkmale mit unterschiedlichen Werkst\u00fcckaufnahmen und Pr\u00fcfmethoden bearbeitet.<\/p>\n<\/section>\n<p style=\"font-size: 20px; line-height: 2em; text-align: left;\">Ein zuverl\u00e4ssiger Pr\u00e4zisionsschleifprozess kombiniert einen stabilen vorgeschliffenen Zustand, die richtige Methode, eine vorbereitete Schleifscheibe, kontrollierte W\u00e4rme und eine funktionsbezogene Pr\u00fcfung.<\/p>\n<\/article>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The final few microns of a part can depend more on the precision grinding process than on the first machining operation. Grinding uses a bonded abrasive wheel to remove small amounts of material while controlling size, form, flatness, and surface condition. It is often selected after turning, milling, or heat treatment when a functional surface [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2128"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2193,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2128\/revisions\/2193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}