{"id":359,"date":"2026-01-21T07:14:09","date_gmt":"2026-01-21T07:14:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/?post_type=material&p=359"},"modified":"2026-11-05T11:38:08","modified_gmt":"2026-11-05T03:38:08","slug":"zink","status":"publish","type":"material","link":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/materialien\/zink\/","title":{"rendered":"Zink"},"content":{"rendered":"

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Verf\u00fcgbare Zinksorten<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
G\u00fcteklasse<\/th>\nG\u00e4ngige Bezeichnung<\/th>\nHauptmerkmale<\/th>\nTypische Anwendungen<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Zamak 3<\/strong><\/td>\nZn-4Al<\/td>\nDer Industriestandard. Hervorragendes Gleichgewicht aus physikalischen und mechanischen Eigenschaften. Hohe Ma\u00dfhaltigkeit.<\/td>\nAutomobilkomponenten, Haushaltsbeschl\u00e4ge, elektrische Schaltger\u00e4te.<\/td>\n<\/tr>\n
Zamak 5<\/strong><\/td>\nZn-4Al-1Cu<\/td>\nContains copper for higher tensile strength and hardness than Zamak 3<\/a>. Slightly lower ductility.<\/td>\nAutomobilteile mit h\u00f6herem Festigkeitsbedarf, Zubeh\u00f6r, Fittings.<\/td>\n<\/tr>\n
ZA-8<\/strong><\/td>\nZink-Aluminium-Legierung<\/td>\nH\u00f6herer Aluminiumanteil. Kann im Schwerkraftgussverfahren gegossen werden. \u00dcberlegene Kriechbest\u00e4ndigkeit und Festigkeit.<\/td>\nHydraulikkomponenten, dekorative Beschl\u00e4ge.<\/td>\n<\/tr>\n
ZA-12<\/strong><\/td>\nLagerlegierung<\/td>\nHervorragende Lagereigenschaften (gute Alternative zu Bronze). Hohe H\u00e4rte und Festigkeit.<\/td>\nLager, Buchsen, Verschlei\u00dfplatten.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Zink-Bearbeitungskapazit\u00e4ten<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Kapazit\u00e4t<\/th>\nTechnische Beschreibung<\/th>\nJucheng-Vorteil<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Funktionales Prototyping<\/a><\/strong><\/td>\nCNC-Bearbeitung von massiven Zinkbl\u00f6cken zur Nachbildung von Druckgussteilen (Zamak 3\/5) f\u00fcr Passungs- und Funktionstests.<\/td>\nErm\u00f6glicht Kunden, Designs und mechanische Eigenschaften physisch zu validieren, ohne f\u00fcr teure Druckgussformen zu bezahlen.<\/td>\n<\/tr>\n
Sekund\u00e4re Operationen<\/strong><\/td>\nPr\u00e4zisions-Nachbearbeitung von Zinkdruckgussteilen, einschlie\u00dflich Planen, Bohren und Gewindeschneiden pr\u00e4ziser Gewinde.<\/td>\nUnsere automatisierten Setups gew\u00e4hrleisten hohe Wiederholbarkeit f\u00fcr gro\u00dfe Chargen von Automobilgeh\u00e4usen.<\/td>\n<\/tr>\n
Hochgeschwindigkeits-Bohren\/Gewindeschneiden<\/strong><\/td>\nZink l\u00e4sst sich leicht bearbeiten; wir nutzen Hochgeschwindigkeitsspindeln, um L\u00f6cher schnell zu bohren und Gewinde zu schneiden.<\/td>\nReduziert die Zykluszeiten und Kosten f\u00fcr Teile mit mehreren Befestigungspunkten erheblich.<\/td>\n<\/tr>\n
Oberfl\u00e4chenveredelung<\/strong><\/td>\nBereitstellung von Chromatierung, Verzinkung oder Pulverbeschichtung.<\/td>\nVerbessert die nat\u00fcrliche Korrosionsbest\u00e4ndigkeit von Zink und bereitet es auf raue Umgebungen vor (konform mit Salzspr\u00fchtest).<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

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Fertigungsrichtlinien f\u00fcr Zink<\/h3>\n

Werkzeuge:<\/strong>
\nZink ist nicht abrasiv und weich. Standardwerkzeuge aus Schnellarbeitsstahl (HSS) oder unbeschichtetes Hartmetall funktionieren hervorragend. Scharfe Schneidkanten sind erforderlich, um Grat beim Austritt zu vermeiden.<\/p>\n

Werkst\u00fcckaufnahme:<\/strong>
\nZink ist dicht, kann aber im Vergleich zu Aluminium spr\u00f6de sein. Es muss darauf geachtet werden, d\u00fcnnwandige Abschnitte nicht zu stark zu spannen, um Risse oder Verformungen zu vermeiden. Weiche Backen werden empfohlen.<\/p>\n

K\u00fchlmittel:<\/strong>
\nEs wird wasserl\u00f6sliches K\u00fchlmittel empfohlen, um das Werkst\u00fcck k\u00fchl zu halten und Sp\u00e4ne wegzusp\u00fclen. Zink kann zwar trocken bearbeitet werden, doch K\u00fchlmittel verhindert, dass das Material am Werkzeug verschmiert.<\/p>\n

Sicherheitshinweis:<\/strong>
\nZinkstaub kann brennbar sein, allerdings weniger als Titan\/Magnesium. Gute Ordnung und Sp\u00e4nemanagement sind bei Jucheng Standardprotokolle.<\/p>\n<\/div>\n

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Wichtige Anwendungsbranchen<\/h3>\n

Automobil (IATF 16949)<\/strong>
\nHauptteile:<\/em> T\u00fcrschlossgeh\u00e4use, Spiegelhalterungen, Sicherheitsgurtkomponenten.
\nWarum Zink:<\/em> Hohe Festigkeit, Ma\u00dfhaltigkeit und die F\u00e4higkeit, komplexe endkonturnahe Teile zu gie\u00dfen, die nur minimale Bearbeitung erfordern.<\/p>\n

Unterhaltungselektronik<\/strong>
\nHauptteile:<\/em> Laptopscharniere, Steckverbinderabschirmungen, Geh\u00e4userahmen.
\nWarum Zink:<\/em> Hervorragende EMI\/RFI-Abschirmeigenschaften und hochwertige Haptik (schwer\/premium) f\u00fcr Benutzerschnittstellen.<\/p>\n

Beschl\u00e4ge & Bauwesen<\/strong>
\nHauptteile:<\/em> Fenstergriffe, Schl\u00f6sser, Badezimmerarmaturen.
\nWarum Zink:<\/em> Leicht galvanisierbar (Chrom\/Nickel) f\u00fcr eine dekorative Oberfl\u00e4che und strapazierf\u00e4hig genug f\u00fcr den t\u00e4glichen Gebrauch.<\/p>\n

Industriekomponenten<\/strong>
\nHauptteile:<\/em> Zahnr\u00e4der, Riemenscheiben, Motorgeh\u00e4use.
\nWarum Zink:<\/em> Selbstschmierende Eigenschaften (Alternative zu Lagerbronze) und vibrationsd\u00e4mpfende F\u00e4higkeiten.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Available Zinc Grades Grade Common Name Key Characteristics Typical Applications Zamak 3 Zn-4Al The industry standard. Excellent balance of physical and mechanical properties. High dimensional stability. Automotive components, household hardware, electrical switchgear. Zamak 5 Zn-4Al-1Cu Contains copper for higher tensile strength and hardness than Zamak 3. Slightly lower ductility. Automotive parts requiring higher strength, accessories, […]<\/p>\n","protected":false},"featured_media":360,"template":"","meta":[],"material_type":[9],"material_attribute":[],"application_feature":[23],"machining_process":[25,26,28,29],"class_list":["post-359","material","type-material","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","material_type-metal","application_feature-corrosion-resistant"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/material\/359","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/material"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/material"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=359"}],"wp:term":[{"taxonomy":"material_type","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/material_type?post=359"},{"taxonomy":"material_attribute","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/material_attribute?post=359"},{"taxonomy":"application_feature","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/application_feature?post=359"},{"taxonomy":"machining_process","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jccncmachining.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/machining_process?post=359"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}